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尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线

非洲首条中-准铁路尼日利亚阿卡铁路试乘由中国铁建所属子公司中国土木工程集团公司承建的尼日利亚铁路现代化项目标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路举行试乘活动，来自中土公司的100多名中尼员工及媒体代表参加活动。当天的试乘活动仅为阿卡铁路的一部分。乘客们从阿布贾伊都站上车，一路向北，经过一个小时的旅程，在卡杜纳州的杰莱站下车，短暂停留后返回。

本次试乘活动列车运行时速为80公里左右，包括进站、购票、乘车、下车等，全部模拟正式运营流程。中土公司有关负责人介绍，本次试乘的目的主要是让公司员工进一步了解与感受阿卡铁路项目情况，并为即将开始的正式运营积累经验。

-张保平当天也参加了试乘活动。他表示，在非洲乘坐中国火车，那感觉真叫爽。列车车厢宽敞明亮，有空调，车里的屏幕中播放着动画片《功夫熊猫》。据介绍，为了适应非洲人块头大的特点，这辆中国制造的5厢列车前后座位间距还特意做了加宽处理。

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尼日利亚进口结汇禁令后又传新“利空”，中国产蜡印布如何-？ 其次要应用-技术，抓紧研究数字化贸易货币。尼日利亚作为一个-管制，一直存在进口商不能购买美元的情况。尼日利亚的客户经常说，他们不得不“-”付款，因为他们不能购买-，或者机构运营费用-昂贵。如果中尼-可以共同研究使用-进行贸易，可-中非贸易使用-的先河，为-币国际化提供经验。

　　再次以投资换市场，把中国棉纺织和印染部分产能转移到尼日利亚。上世纪90年代以来，中尼-贸易额稳步增长，两-员相互往来日益紧密。有数据显示，约有两万-居住在尼日利亚，而包括尼日利亚人在内的非洲人在-数可能达到20万。根据尼日利亚数据，中国是尼日利亚主要投资国，其投资约占尼日利亚外商直接投资的25%。

　　就拿我国蜡印布企业走出去到尼日利亚投资办厂来说，首先可以转移部分印染产能，-国内压力，其次可以转移用工多的有梭织机产能，解决国内劳动力成本高的问题。尼日利亚人口众多，拥有充足的廉价劳动力。但是，我们必须清楚：蜡印布产能转移也不是一件简单的事，千万不要有投机的心态，蜡印布产能转移到非洲，如果不能解决污染问题，仍然危机重重。

　　据了解，尼联邦-将筹建纺织服装业-经济区，通过-与私人投资共建的形式，带动相关产业-发展。纺织服装业在尼日利亚有-的发展前景。

　　另外，目前中国-在尼日利亚在建及筹建有两个自由贸易区，自贸区建成后将为中业来尼日利亚-产业搭建一个-的平台。中国纺织服装投资企业可将这两个自贸区作为建厂的地。需提醒企业的是，如考虑在尼日利亚其他地方建厂，切记将安全、交通、港口、基础设施等作为选址的重要参考因素。

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中国连续九年成为非洲大贸易伙伴国      本报北京8月28日电  -罗珊珊-从28日召开的国新办吹风会上获悉：中非“-合作计划”提出两年多来，经贸举措落实完毕，正在推动中非经贸关系进一步向纵深发展，中国已连续九年成为非洲大贸易伙伴国。

　　2015年12月，习在中非合作论坛约翰内斯堡峰会上倡议实施中非“-合作计划”，其中经贸举措在“-合作计划”中占有相当-，也是两年多来中国开展对非经贸工作的主线。

　　2017年中非贸易额达1700亿美元，同比增长14%。今年1—6月，中非贸易额达988亿美元，同比增长16%。中国近三年对非洲年均直接投资保持在30亿美元左右。

　　“-合作计划”实施以来，中业在非洲已建成和在建的项目，将帮助非洲新增约3万公里的公路里程、8500万吨/年的港口吞吐能力、超过900万吨/日的清洁用水处理能力、近2万兆瓦的发电能力和3万多公里的输变电线路，为非洲创造近90万个就业岗位。-在非洲实施了20多个区域职业教育中心和能力建设学院项目，截至2018年底将在非洲本地为非方培训超过20万名各类职业技术人才，在华培训超过4万名非方-和-。中国还为非洲在农业、减贫、公共卫生、贸易投资便利化等领域实施了数百个项目，派遣队员1500人次，诊治-约46万人次。

　　2018年中非合作论坛北京峰会将于9月初在北京举行，这是中非合作论坛成立以来的第三届峰会，目前各项筹备工作正有序推进。(来源：人民-)